Växellåda slut?

[UffeVRS]

Hej,

Har råkat ut för ett haveri på våran Octavia RS -04.
Tjejen ringde i lördags & sa att bilen luktade illa samt läckte någonting. Det hände när hon nästan var framme, så sista 5-600 metrarna syndes ett spår efter läckage.

Bilen fick stå över natten & dagen efter åkte vi dit för att hämta den.
Konstaterade att det läckt ganska bra mellan motor & växellåda.

När vi puttade ut bilen gick det bra då länge vi backade ut den på vägen, när vi sen skulle putta den framåt tog det stopp.
Blev precis som om en växel låg i, fast "den inte var det".
Växellägena kändes som vanligt, men inget verkade hända i lådan, gick fortfarande inte att rubba bilen.

Eftersom bilen då stod halvvägs ut på en väg, samt i en uppförsbacke så var vi tvungna att göra något.

Vi bogserade den försiktigt baklänges upp för backen.
Den rullar bakåt ca: 1 meter, sen smäller det till.

Efter det har vi neutralläge igen.

Vi bogserar hem den och väl hemma får man i alla växlar.
(Startade aldrig bilen)

Frågor:
Varför låste sig lådan?
Och vad gick sönder när det small till?
Hur kan man kontrollera lådan utan att ta ner den i molekyler?

[UffeVRS]

Ingen som har några teorier?

En annan fråga då:

Är en EHA-låda bra kvalitétsmässigt?
Kan man satsa på en begagnad eller bör man kika på en utbyteslåda?

[alexorz]

om lådan är rasad så kan du starta bilen lägger du i tvåan tillexempel o lyfter kopplingen o bilen inte driver framåt så är den sopslut likadant på resterande växlar kan hända att backen o 4 fungerar tillexempel men inte dem andra

[andreas1]

Låter som något brustit o tittat ut från lådan..
Troligen skrot ja.
Du kan prova köra den lär inte gå sönder mer iallafall.
Kolla bara att det är växellådsolja den har läckt.
Ingen renoverar en sån låda idag utan den byts ut direkt.
Läcker den mellan motor o låda byt koppling oxå.
En oljedränkt koppling äts upp fort o lådan måste ner igen.