Skoda felicia att tänka på

[pilsner]

Tja,har fått ett erbjudande att köpa en felicia grymt billigt,okej den e lite rostig eller rätt rostig,men för de priset så e de en bi sak.Men är det nåt annat som brukar krångla me dom?./MVH TOBBE

[bommen]

Årsmodell?

Var ju första nya skodan som kom så det finns säkert barnsjukdomar.
Är det 98 > är det ett bra & ekonomiskt köp

[pilsner]

Tror de va en 97a,ska kolla på den imorrn.

[Greven]

Håll dig borta från 1,3 med stötstänger bara..

//Greven

[pilsner]

Okej om ja inte minns helt fel va det 1.6,men kan inget om skoda så vet inte ens om den finns med 1.6.Hur kan en 97a rosta så mycket som denna måste gjort eftersom priset e löjligt lågt.

[Greven]

Skodan hadde sämre kvalite då deta var deras bil o kvalite. typ med VW motor i 1,3 är också deras motor men ingen höjdare..men 1,6 75hk fungera mycket bättre.. den som siter i tidigare polo
såg rostiga avgas på nylevererade Felicia.


//Greven

[turbomart2001]

rost.
Öppna bakdörrarna, i dörrhålet, i bakkant på tröskeln finns en plåtomläggning där rosten kommer krypande inifrån. Jobbigt ställe att laga rost på.

Kolla även bakluckan. under plastlisten på utsidan. Under gummilisten i rutans nederkant. Både på utsidan och insidan.

Rost där bakre kofångarens överkant ligger an mot plåten bakom bakhjulen och under runt hörnen och under baklysena.

Rost där framskärmen ligger an mot framskärmarna framför framhjulen.

Rost där framhjulens plastinnerskärmar avslutar i stänklappar bakom framhjulen. Det fastnar grus å jox mellan innerskärmen och plåten. Ingen smart konstruktion...

Annars så är det en ganska väl fungerade bil (iaf med 1.6-motor) om man behöver nåt som tar en från A till B utan större finess... Slamrar en del från framhjulsupphängningarna, kopplingen känns klen.

/MBg

[pilsner]

Tack bra tips den lär va rätt rostig,tror ja köper den hur den än ser ut,den ska va väl vårdad inne och servad som den ska och har gått 10000mil,bra forum detta./mvh tobbe

[pilsner]

Hej igen,inte mycke stämde när ja kolla på bilen,de va en 96a 1.3l,rätt så rostig i skärmkantrna bak och några andra ställen.Annars va den i bra skick välservad och går till dec,så ja slog till pröjsa ju under 10 papp för den så helt galet ,kan de ju inte blivit.Men va va det som inte va bra med 1.3an?,kan ju som sagt inget om skoda./Mvh tobbe

[Dizzyhenke]

1,3 an är ganska driftsäker enligt mig iaf.. iof en ganska tråkig o slamrande motor.. men sköter man bara ventil justeringarna o oljebytena osv till fullo så kan den rulla många mil... brukar inte vara några allvarliga fel på den, ibland går insugs packningen sönder osv.. ofta inte värre än så..

[The Weasel]

Och du har ju ingen kamrem som du måste byta på den motorn heller.....
Nä det är en väldigt enkel motor och som föregående "talare" skrev sköter man bara om den så håller den länge.
Att det sen är en tråkig motor är ju en annan sak.......

[pilsner]

Efter att kört 20mil me den så tycker ja den duger att köra från A-B med,helt okej faktiskt.Sen betalade ja ju ungefär vad du får ge för en gammal saab =).Men finns de ingen kamrem?,fick för mig han sa den skulle bytas vid 10000 mil?,lät väl lite från motorn iofs men de ska alltså va normalt?,den har gått 7100mil senast servad vid 6700mil.Jag tycker de va en bra affär./Mvh Tobbe

[The Weasel]

Ja att det låter lite om motorn är fullt normalt på 1,3:an då den har stötstänger
och kamkedja istället för överliggande kam och kamrem.....

[pilsner]

Där ser man bra att veta,

[pilsner]

Då kanske man skulle fråga vilken olja som funkar bäst enligt er?.