Sida 1 av 1
DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 00:53
av FightingDiva
Jag kollade lite med DBR om hur många kusar den kraftfullaste RS:en han har gjort har.
Klipp och klistra från mejlet jag fick från Herr Dahlbäck.
-------------------------------
Från: Hans [hans@dahlbackracing.se]
Skickat: den 15 juli 2003 16:23
Till: nikos_t@stockholm.bonet.se
Vi har bara gjort 250hp.
Men vi skall göra en till en norrman på ca 400hp till vintern.
DBR
--------------------------------
Det verkar hända lite granna på vintern dock :)
Mvh,
Nikos
Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 00:56
av Greven
Då blir det svårare att tro det har bygs en 420 från han då..
O då har ACE byggt kraftigare då...=)
Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 00:58
av FightingDiva
Det verkar så...
Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 01:00
av FightingDiva
Undrar om han gör nåt helgalet med nån RS som en Haldex-konvertering. Vore ballt.
Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 01:39
av Rscombi
ja hoppas det då kanske skoda ser att det går att göra en 4*4 RS
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 02:25
av FightingDiva
Då blir den förstås lite dyrare, skulle gissa på att dom hissar upp nybilspriset till c:a 210.000 papp.
Men det vore fortfarande jäkligt billigt om man jämför med dyra kusinerna S3 och Leon Cupra R.
/Nikos
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 02:30
av Rscombi
Det är det värt tycker jag men då får dem öka hk lite kanske en sexa i stället
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 02:45
av Mr X
en 6:a med turbo på runt 250 hästar i en bil som väger runt 1400kilo.
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 02:52
av FightingDiva
Nu pratar vi om en Skoda, ni får hejda er lite tyvärr.
Jag skulle gissa på att en 6:a är helt uteslutet, däremot så kanske det blir 1.8T 225hk motorn med Haldex 4WD.
Jag tycker inte det är fy skam, tvärtom det är en väl beprövad motor som (förhoppningsvis) VAG har fixat alla "glitchar" på under alla dessa år (började 1995 i en A4:a har jag för mig).
Men samma 6:a som i Audi TT 250hk vore heltufft.
Mvh,
Nikos
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 13:07
av Rscombi
V.A.G har ju en 2,0 varför inte sätta stressfläkt på den skulle vara najs
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 13:46
av nonac
Tror inte de kommer lägga ned nån tid på att bygga om hela 2.0 motorn för turbo när de har ett färdigt konsept i form av 1.8t... Som jag ser det finns det nog igentligen bara tre mer eller mindre realistiska alternativ... 1.8t 225, 3.2l v6 eller möjligvis, dock inte speciellt troligt, 2.7bt.
Men men.. Den som lever får se... :]
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 13:50
av FightingDiva
Det skulle nog bli 1.8T 225 hk, men jag hoppas på Haldex också.
Så att det inte blir som Cupra R:en 225hk via framhjulsdrift.
Sen finns det ju andra alternativ som nya 2.0 FSI-motorn på 200hk eller nåt i den stilen.
Mvh,
Nikos
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:DBR's kraftfullaste RS hittils
Postat: 17 juli 2003, 13:54
av Chrille
1.8t ska ersättas av en 2.0t som bygger på nya FSI-motorn. Återstår att se om den är lika hållbar som 1.8t är.
Mvh