Turbo

I detta forum skriver vi om Skoda Pick-Up.
Lorin
Inlägg: 0
Blev medlem: 18 september 2009, 09:52
Ort: Vadstena
Bilmodell: Skoda Felicia Pickup
Kontakt:

Turbo

Inlägg av Lorin »

Är det någon som vet om det är smidigt att montera 1,9TD pump, turbo och insug från t.ex. Golf III -93 (AAZ) på en 1,9d motor.

Någon som testat?

Mycket att bygga om?

Mvh Anders
x6rs
Inlägg: 0
Blev medlem: 8 september 2007, 13:13
Ort: Hammarö
Bilmodell: caddy
Kontakt:

Sv:Turbo

Inlägg av x6rs »

såg på blocket att det var en kille som sålde turbo-kit till pickupen, tror han skulle ha 5000 för allt med laddtrycksmätare mm, enda som inte han hade med var en laddluftkylare, han hade monterat utan den funkar säkert bra vid mindre effektökningar. tror annonsen är kvar..
Evert_
Inlägg: 0
Blev medlem: 21 juni 2012, 14:42
Ort: Borlänge
Bilmodell: Caddy Pickup TDI
Kontakt:

Sv:Turbo

Inlägg av Evert_ »

Går jävligt bra. Har nyss gjort det själv. Tog en hel AAZ TD motor från en Passat -92. Det enda du får göra är att bygga om insugsröret annars tar det i huven.

Jag har lekt på ganska friskt och har säkerligen över 100 hästar nu. För pickisen går då bra mkt bättre än en kompis Golf II GTI som jag brukar låna ibland. Maila eller skicka PM om du vill ha lite bilder eller mer info.

//Jeppe
Jongen
Inlägg: 0
Blev medlem: 17 januari 2008, 16:55
Ort: Svalöv
Bilmodell: Fabia RS
Kontakt:

Sv:Sv:Turbo

Inlägg av Jongen »

http://www.skodaklubben.se/borsen/salu_Delinfo.asp?sDelID=774

Turbo kit till salu......
Lorin
Inlägg: 0
Blev medlem: 18 september 2009, 09:52
Ort: Vadstena
Bilmodell: Skoda Felicia Pickup
Kontakt:

Sv:Sv:Turbo

Inlägg av Lorin »

Svar till Jeppe.

Du tog alltså hela motorn?
Passade motorfästen från skodan?
Fick du byta oljetråg?


Mvh Anders
Evert_
Inlägg: 0
Blev medlem: 21 juni 2012, 14:42
Ort: Borlänge
Bilmodell: Caddy Pickup TDI
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Turbo

Inlägg av Evert_ »

Tog hela motorn för min orginal motor fick en repa i ena loppet pga havererad topp med nedfallande ventil. Kamremmen hoppade pga dålig spännare.

Samma block förutom ett öra till vattenpumps fästet. Fick sätta dit en bit vinkeljärn istället. Och att oljestickshålet satt på framsidan på Passat motorn. Fanns dock anvisning på baksidan för att borra nytt. Fick ta mitt gamla rör och bocka om det samt göra ny markering på stickan.

Men tar du din orginal motor och turbokonverterar så ska du inte ha några problem alls. Det enda är insuget som lär byggas om så det blir lägre alt svetsa om så inloppet går ut mot torpeden.

Vi svetsade i en muff för oljereturen till turbon i orginaltråget, och tråget använder jag även nu. Men se upp så du inte svetsar pluggen för nära balansvikten på drivaxlen. Vi gjorde det misstaget. (Mätte när bilen var upphissad)

Men hela operationen är klart värt det. Mkt piggare bil och mer körglädje :)

//Jeppe
x6rs
Inlägg: 0
Blev medlem: 8 september 2007, 13:13
Ort: Hammarö
Bilmodell: caddy
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo

Inlägg av x6rs »

funkade växellådan från skodan? det var inga större ingrepp på motorfästen och block o låda alltså?
Evert_
Inlägg: 0
Blev medlem: 21 juni 2012, 14:42
Ort: Borlänge
Bilmodell: Caddy Pickup TDI
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo

Inlägg av Evert_ »

Fick gänga upp fyra hål till ena motorfästet. Lådan passade utan ingrepp.

//Jeppe
Skriv svar