WG!

Trigger · Inlägg av **Trigger** » 31 juli 2006, 18:33

Då är frågan, har den alltid uppfört sig på detta vis?
Vad kör du med för programvara?

Är det motornord/forsberg kittet på den eller?

Wicked · Inlägg av **Wicked** » 31 juli 2006, 19:36

japp enda sen ajg köpte den av en kille i Köping så har den varit så här..

Motornord.

Trigger · Inlägg av **Trigger** » 31 juli 2006, 20:00

Hoppas du fick ett bra pris på den!
Du som bor i borås, åk ner till ACE o låt han titta på den.

Wicked · Inlägg av **Wicked** » 31 juli 2006, 20:05

De jag fick till svar av både ACE samt MotorNord är att jag måste skaffa 3" Dp o bättre kat än det som är original.. den orkar inte trycka igenom avgaserna helt enkelt.

Foffa2002 · Inlägg av **Foffa2002** » 31 juli 2006, 20:31

Det kan stämma .
När jag besiktigar har jag 3.5Tum främre rör och 2.25 orginal cat back och då laddar den tex 0.6 .
Med fullt 3.5 90mm system laddar den 1,1 utan korrigering av Greddy profec eller WG

Trigger · Inlägg av **Trigger** » 31 juli 2006, 23:12

Då är ju saken biff :)
åk o köp...

Foffa2002 · Inlägg av **Foffa2002** » 1 augusti 2006, 14:25

Kom just på att du kan kolla

ACCTUAL vs SPECIFIED boost med VAG-COM också .

SPEC = Det som är specat i mjukvaran

Då ser du ju om den inte ger "fullt"

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:WG!

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:WG!

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:WG!

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:WG!

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:WG!

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:WG!

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:WG!