Frun har börjat klaga på att fjädringen i vår Enyaq är väldigt hård. Hade ett snack med en bekant, tillika Model Y ägare, med ganska mycket erfarenhet i fordons och racing branchen.
Vi dividerade lite fram och tillbaka och han menade på att biltillverkarna troligen försöker trolla bort dåliga dämpare med hårda fjädrar. Hade man ägnat lite mer tid och pengar på bättre dämpare så hade komforten blivit mycket bättre.
Så jag undrar om någon här har bytt fjädrar eller både fjädrar och dämpare och fått bättre komfort?
Hård fjädring
-
bmw_ixen
- Inlägg: 127
- Blev medlem: 22 augusti 1970, 09:20
- Ort: Vårgårda
- Bilmodell: Enyaq iV80
- Kontakt:
Hård fjädring
Senast redigerad av 1 bmw_ixen, redigerad totalt 18 gånger.
-
@ndread
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 10 april 2022, 11:28
- Bilmodell: Enyaq 80x sportline
- Kontakt:
Re: Hård fjädring
Vad rullar frun runt på för fäljar? 20-tum?
-
Hjultomten
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 20 oktober 2022, 10:12
- Bilmodell: Skoda Enyaq Coupé RS iV
- Kontakt:
Re: Hård fjädring
Kan det vara transportsäkringen som är kvar runt stötdömparna och inuti fjädern?
-
bmw_ixen
- Inlägg: 127
- Blev medlem: 22 augusti 1970, 09:20
- Ort: Vårgårda
- Bilmodell: Enyaq iV80
- Kontakt:
Re: Hård fjädring
Det är 20 på sommar å 19 på vintern, men det är marinell skilland skulle jag säg. Sidorna på däcken är nog ganska stabila oavsett. Hur ser transportsäkringen ut? Jag har inte sett nått suspekt när jag bytt hjulen och nu när sommarhjulen hittade dit igen så tvättade jag rent och glodda lite på grejerna, men såg inget. Min trevliga bekant med tesla hängde på KW V3 på sin Bankörningsbil. Det blev massiv skilland mellan orignal dämpare med sänkfjädrar i komfort. KW finns till Enyaq! :-) https://www.nardocar.se/shop/kw-v3-gevindundervogn-skoda-enyaq-iv-292269p.html